Turbocompresor BMW E81 E90 E83N N47D20 49135-05895

Turbocompresor ORIGINAL după regenerare completă FĂRĂ CONTROLLER - DOAR INTRODUCEȚI PROPRIUL

Numărul piesei

1. 49135-05895
2. 49135-05885
3. 49135-05860
4. 49135-05850
5. 49135-05840
6. 49335-00440
7. 49335-00230
8. 49335-00220

Numărul producătorului

1. 11652433152
2. 11652287498
3. 11658506894
4. 11658506892
5. 11657808478
6. 11657797782

SE ADAPTE LA MAȘINI:

Tipul vehiculului

Motor

Numărul piesei

BMW 120 d (E81 / E82 / E88)

An producție: din 09/2007

Motor: N47D20 N47OL

Capacitate: 1995 cmc

Putere: 177 CP

49135-05895

11652433152

BMW 320 d (E90 / E91 / E92 / E93)

An producție: din 09/2007

Motor: N47D20 N47OL

Capacitate: 1995 cmc

Putere: 177 CP

49135-05895

11652433152

BMW 520 d (E60N / E61N)

An producție: din 09/2007

Motor: N47D20 N47OL

Capacitate: 1995 cmc

Putere: 177 CP

49135-05895

11652433152

BMW X3 2.0 d (E83N)

An producție: din 09/2007

Motor: N47D20 N47OL

Capacitate: 1995 cmc

Putere: 163 CP

49135-05895

11652433152

BMW X3 2.0 d (E83N)

An producție: din 09/2007

Motor: N47D20 N47OL

Capacitate: 1995 cmc

Putere: 177 CP

49135-05895

11652433152

BMW X3 1.8 d (E83N)

An producție: 06/2009 până la 08/2010

Motor: N47D20 N47OL

Capacitate: 1995 cmc

Putere: 143 CP49135-05895

11652433152

DE CE NOI???

- PENTRU CA TURBOCOMPRESORALE NOASTRE SUNT REPARATE DE NOI, IN Uzina NOASTRA, DE PROFESIONISTI PREGATITI, CU MULTI ANI DE EXPERIENTA, SI NU TRIMITE ALTILOR SAU MONTATE IN GARAJ FARA ECHIPAMENTE CU ECHIBLANTOR, ECHILIBRATOR, DISPOZITIVIZATOR SI DISPOZITARE VARIABILA. REGLAȚI COMENZIILE ELECTRONICE, ETC

- PENTRU CĂ TOATE ANSAMBLUUL ROTATIV, AȘA INIMA TURBOCOMPRESORULUI, SUNT CĂTARATE PE O MAȘINĂ DE MARE VITEZĂ SCHENCK ȘI VERIFICATE ETANCHEITATEA LA ULEI

- PENTRU CĂ PREȚUL REPARAȚIEI OFERĂ CALITATEA SERVICIULUI ȘI CALITATEA PIESELOR UTILIZATE PENTRU REGENERARE

- PENTRU CA FOTOGRAFILE POSTATE IN LICITATIA NOASTRA VIN DIN MUNCA NOASTRA SI NU SUNT DESCARCATE DE PE INTERNET

Pentru regenerare folosim doar piese noi si originale - GARRETT, MELETT, KODE!!!

Cursul procesului de regenerare:

- demontare în primele părți

- spălare în mașină de spălat cu presiune

- sablare sticla

- curățarea și spălarea geometriei variabile într-un aparat de curățare cu ultrasunete, iar în caz de deteriorare, înlocuirea cu una nouă

- montaj piese noi

- se cântărește turbina pe o mașină de echilibrat Schenck 110MBRS- verificarea etanșeității la ulei

- ansamblu miez

- calibrare cu geometrie variabilă pe dispozitivul Cimat

- turbinele cu control electronic sunt verificate cu dispozitivul VNTT - PRO

Piese înlocuite cu altele noi:

- rotor

- roata de compresie

- rulment axial

- bucșe

- flingers de ulei

- placă de etanșare

- inele de etanșare

adică întregul centru al turbocompresorului este nou, identic cu cel din noul turbocompresor din fabrică.

GRATUIT!!!

PRIMIȚI GRATIS O GARNITURĂ DE SCOARE DE ULEI!!!

UN SET DE GARNITURĂ ESTE DISPONIBIL ÎN CELALALĂ LICITATIE A NOASTRA

Oferim si posibilitatea verificarii turbocompresorului si curatarii geometriei variabile - o cauza comuna a defectarii turbinei, precum si curatarea intregii turbine.

Întregul proces de cumpărare la licitația noastră implică trimiterea unei turbine noi printr-o companie de curierat, care colectează piesa deteriorată și percepe o taxă pentru noul turbocompresor și costuri de transport în ambele sensuri.

Desigur, ne puteți livra turbina dumneavoastră pentru evaluarea uzurii și a regenerării.

Pretul dat este valabil in momentul in care turbocompresorul va este returnat.

PIESE PE CARE RECONDIȚIMINSTRUMENT PENTRU SETAREA GEOMETRIEI VARIABILE CU REGLARE ELECTRONICĂ

Podana cena obowiązuje przy ODDANIUpaństwa turbosprężarki.

CZĘŚCI NA JAKICH REGENERUJEMY

PRZYRZĄD DO USTAWIANIA ZMIENNEJ GEOMETRII  Z NASTAWNIKIEM ELEKTRONICZNYM