Turbocompresor ORIGINAL după regenerare completă.
PRETUL AVALAT ESTE VALABLE LA RETURNAREA UNEI TURBINE VECHI CARE POATE FI REGENERATA
Citroen C 4 Aircross 1.8 HDI 150
An producție: din 04/2012
Motor: 6HZ Motor Mitsubishi
Capacitate: 1798 cmc
Putere: 150 CP
49335-01103
1515A224
Mitsubishi ASX 1.8 DI-D+
An producție: din 06/2010
Motor: DI-D
Capacitate: 1798 cmc
Putere: 150 CP
49335-01103
1515A224
Peugeot 4008 1.8 HDI 150
An producție: din 04/2012
Motor: 6HZ Motor Mitsubishi
Capacitate: 1798 cmc
Putere: 150 CP
49335-01103
1515A224
DE CE NOI???
- PENTRU CA TURBOCOMPRESORALE NOASTRE SUNT REPARATE DE NOI, IN Uzina NOASTRA, DE PROFESIONISTI PREGATITI CU MULTI ANI DE EXPERIENTA, SI NU TRIMITE LA ALTI SAU MONTATE IN GARAJ FARA ECHIPAMENTE CARE BALANTAR, CÂNTAR, MACHINĂ, MAȘINĂ DISPOZITIVE DE VERIFICARE ȘI REGLARE COMENZI ELECTRONICE, ETC- PENTRU CĂ TOATE ANSAMBLUUL ROTATIV, AȘA INIMA TURBOCOMPRESORULUI, SUNT CĂTARATE PE O MAȘINĂ SCHENCK DE MARE VITEZĂ ȘI VERIFICATE ETANCHEITATEA LA ULEI
- PENTRU CĂ PREȚUL REPARAȚIEI OFERĂ CALITATEA SERVICIULUI ȘI CALITATEA PIESELOR UTILIZATE PENTRU REGENERARE
- PENTRU CA FOTOGRAFILE POSTATE IN LICITATIA NOASTRA VIN DIN MUNCA NOASTRA SI NU SUNT DESCARCATE DE PE INTERNET
Pentru regenerare folosim doar piese noi si originale - GARRETT, MELETT, KODE!!!
Cursul procesului de regenerare:
- demontare
- spălare în mașină de spălat cu presiune
- sablare
- curățarea și spălarea geometriei variabile într-un aparat de curățat cu ultrasunete, iar în caz de deteriorare, înlocuirea cu una nouă
- montaj piese noi și numai originale,
- turbina este echilibrată pe o mașină de echilibrat specializată SCHENCK și testată
- setarea geometriei variabile PE TURBO TEST CIMAT SI VISCOM VLOW BENCH MACHINĂ
Piese înlocuite cu altele noi:
- rotor
- roata de compresie
- rulment de deblocare
- bucșe
- garnituri de cauciuc
- flingers de ulei
- placă de etanșare
- inele de etanșare
- șuruburi
adică întregul centru al turbocompresorului este nou, identic cu cel din noul turbocompresor din fabrică.Altii la acest pret inlocuiesc doar trusa de reparatii, noi inlocuim tot setul, placa si
ROTUL ȘI ROATA DE COMPRESIUNE - o soluție cu totul nouă!!!
GRATUIT!!!
PRIMIȚI GRATIS O GARNITURĂ DE SCOARE DE ULEI!!!
UN SET DE GARNITURĂ ESTE DISPONIBIL ÎN CELALALĂ LICITATIE A NOASTRA
De asemenea, oferim posibilitatea de a vă verifica turbocompresorul și de a curăța geometria
variabilă - o cauză comună a defecțiunii turbinei, precum și curățarea întregii turbine în interior și exterior.
Întregul proces de cumpărare la licitația noastră implică trimiterea unei turbine noi prin
serviciu de curierat care ridică piesa deteriorată și taxează pentru un turbocompresor nou și costurile de transport retur
pagini,
kurierską, która odbiera uszkodzoną część i pobiera opłatę za nową turbosprężarkę i koszty wysyłki w obie
strony,