MOTOR DUPĂ REGENERARE
Motorul a fost dezasamblat în componente individuale, curățat și verificat pentru uzură și deteriorare. Componentele uzate, lipsă și nefuncționale au fost înlocuite cu componente noi sau prelucrate. adică
1. BLOC MOTOR ARE 4 MANȘUNI DE CILINDRI NOI SAU 4 PISTONI NOI +0,50 ȘI UN AVION FĂCUT.
2. PISTONI SPĂLAȚI ÎN SĂBILĂ ULTRASONICĂ, INELE NOI DIN SM GERMANIA INSTALATE, DEFECT DE COLECTARE ULEI REPARAT
3. BIELE VERIFICATE LA UZURĂ
4. ARBORE COTIT VERIFICAT PENTRU CURBA, LULUȘITĂ, RUGAMENTE KOLBENSCHMIDT NOI INSTALATE
5.POMPĂ DE ULEI NOUĂ ȘI ACTIONAREA EI
6. GARNITURĂ NOI ARBORE FAȚĂ ȘI SPATE, GARNIȚĂ CAPAC CAP ȘI GARNITURĂ ARBORE CU CAME
7. BLOC, CAPAC ȘI BAC DE ULEI CURATE ȘI VOPSAT
8.CAPT DUPĂ VERIFICAREA ETANCHEȚIEI, ÎNLOCUIREA GARNITURĂRILOR, GARNITURĂ NOUĂ PLANIFICATĂ, Șuruburi cu cap NOI
9. ARBORE CU CAME UTILIZAT, VERIFICAT SI PUSTER NOI DE LA INA
MOTORUL NU INCLUDE DISTRIBUȚIA
PRET NET 8.000 TVA 0% NUMAI CU NUMAR ACTIV DE TVA UE.
CĂTRE
Stivuitor
JUNGHEINRICH
LINDE
ÎNCĂ
2.0 B 8V GPL
TIP BEF CBSA
Motorul este acoperit de o garanție de 6 luni.FĂRĂ RETURNAREA CELUI VECHI!!!
BEZ ZWROTU STAREGO !!!