Verificarea tuturor componentelor pentru uzură și deteriorare.
Înlocuirea rulmenților principali și a bielei (OE Renault ).
Regenerarea bielei.
Alinierea blocurilor.
Lustruirea fustelor arborelui cotit (ax nominal sau nou).
Căptușele cilindrilor noi sau șlefuirea (dacă îndeplinesc dimensiunile specificate de producător).
Planificarea avionului bloc.
Înlocuirea segmentelor de piston.
Garnituri noi ale arborelui cotit.
Pompă de ulei nouă (OE Renault ).
Garnitură nouă pentru cap (grosimea adecvată selectată).
Planificarea capului.
Frezarea scaunelor supapelor.
Înlocuirea ghidajelor.
Etanșanti noi.
Înlocuirea supapelor (deteriorate).
Leuirea fețelor și supapelor.
S-a verificat etanșeitatea capului și a cămașei de apă de blocare.
Distribuție nouă (lanț, glisiere, întinzător, pinion)
Licitatia este pentru motor fara accesorii (pilon gol). Motorul este închis cu o baie de ulei și un capac de distribuție, gata pentru instalarea accesoriilor.
Toate fotografiile sunt făcute de compania noastră și arată motorul așa cum este descris, regenerat în atelierul nostru.În timpul procesului de regenerare, toate piesele sunt dezasamblate și verificate pentru uzură, micro fisuri și dimensiunile din fabrică. Asamblarea se realizează folosind materiale de cea mai înaltă calitate și în conformitate cu specificațiile de service originale Renault.
Pentru a verifica dacă motorul se va potrivi, vă rugăm să furnizați numărul. VIN sau date auto, cum ar fi marca, modelul și anul de producție.
Aby sprawdzić czy silnik będzie pasował Prosimy o podanie nr. VIN lub danych auta takich jak marka model i rok produkcji.