Lancia Lybra Thesis 2.4 JTD 140KM 150KM turbina

Licitația nu include un depozit.

Turbocompresor original pe un centru nou.

Turbină refabricată vândută într-un sistem de schimb.

Procesul de reparare a turbinei include, printre altele:

- Demontarea turbocompresorului

- Spălarea tuturor elementelor

- Elemente de înlocuire

- Echilibrare dinamică

- Ajustare boost și setare geometrie variabilă

Alfa Romeo:

• 156, 2000/10-2005/09, 932_, 2.4 JTD, 2387 ccm, 103 KW, 140 CP
• 156 Sportwagon, 2000/10-2006/05, 932, 2.4 JTD, 2387 ccm, 103 KW, 140 CP
• 166, 1998/09-2000/10, 936, 2.4 JTD, 2387 ccm, 100 KW, 136 PS
• 166, 2000/10-2007/06, 936, 2.4 JTD, 2387 ccm, 103 KW, 140 CP
• 166, 2002/04-2007/06, 936, 2.4 JTD, 2387 ccm, 110 KW, 150 CP

Lancia:

• Lybra, 2000/09-2002/05, 839AX, 2.4 JTD, 2387 ccm, 103 KW, 140 CP
• Lybra SW, 2000/09-2005/10, 839BX, 2.4 JTD, 2387 ccm, 103 KW, 140 CP
• Teză, 2002/07-2009/07, 841AX, 2.4 JTD, 2387 ccm, 110 KW, 150 CP

• NUMERE DE TURBOCOMPRESENT

Garrett - 710812-0001 710812-0002 710812-1 710812-2 710812-5001S 710812-5002S

OE - 46767677 60816697 71723489 71783320 71783321 55191598

De ce noi?Folosim doar piese noi și originale pentru a regenera turbocompresoare. Comandand regenerarea turbinei in firma noastra aveti garantia ca piesele folosite vor fi de cea mai buna calitate, recomandate de producatori. Turbocompresorul dumneavoastră va fi regenerat folosind mașini și dispozitive moderne și avansate din punct de vedere tehnologic.

Procesul de reparare a turbocompresorului este în mai multe etape și complex. Este nevoie de multă experiență și instrumente adecvate. Angajații noștri lucrează „conform artei”, adică în mod fiabil, profesional și meticulos. Turbocompresorul regenerat arată și funcționează exact ca unul nou din fabrică. Toate turbocompresoarele pe care le regenerăm sunt acoperite de o garanție de un an.

Regenerarea include înlocuirea rotorului, roții de compresie, discului de etanșare și tot ceea ce este inclus în trusa de reparații

• (lagăr de alunecare, rulment axial, flingeri, inele de etanșare, garnituri, șuruburi de fixare).

După asamblare, turbocompresorul este verificat pentru scurgeri și echilibrat la o turație de 200.000 rpm la utilajele CIMAT.

Po zmontowaniu turbosprężarka jest sprawdzana na szczelność oraz wyważana do prędkości 200tyś obr/min na maszynach firmy CIMAT.