Bun venit la licitație WO-BA Motors Piotr Baranowski care se ocupă de regenerarea profesională a capetelor. Ofer spre schimb/vanzare un cap destinat motorului VW 1.0 MPI Audi Skoda Fabia UP 04C103404B CHYB CHY
Capul se vinde la schimb (capul vechi/deteriorat poate fi returnat sau depozitat)
Capul a fost complet recondiționat, iată o listă cu lucrările care au fost efectuate la el:
*Demontarea tuturor pieselor capului și spălarea lor într-o baie cu ultrasunete (în timpul procesului de regenerare, fiecare cap este spălat de mai multe ori într-o baie cu ultrasunete)
*Verificarea etanseitatii mantalei de apa sub presiune o (canalele de apă din corpul capului sunt verificate cu presiune ridicată)
*Verificarea și înlocuirea ghidajelor supapelor uzate (uzura ghidajului se măsoară cu o precizie de 0,01 mm. O uzură prea mare a ghidajului duce la consum de ulei și ardere)
*Curăţarea, verificarea, măsurarea şi înlocuirea supapelor uzate (lungimea și uzura tijei supapei sunt măsurate cu o precizie de 0,01 mm)
*Slefuirea feței supapei (slefuirea feței supapei vă permite să obțineți un plan de contact perfect între supapă și scaun)
* Frezarea scaunelor supapelor pe o mașină CNC Newen(prin frezarea scaunelor supapelor și șlefuirea supapelor, le restaurăm parametrii ideali, originali, astfel încât nu este nevoie să laminatăm supapele cu pastă) *Verificarea etanșeității supapei cu scaunul supapei
(se verifică de trei ori etanșeitatea scaunului supapei: după prelucrarea scaunelor supapelor, după montarea supapelor cu arcuri și în final după asamblarea întregului cap) *Verificarea și repararea firelor deteriorate din cap
(filetele deteriorate sunt reparate cu elicoil sau insert filet) *Etanșări noi pentru supape
(etanșările supapelor protejează cilindrii împotriva pătrunderii uleiului în ei) *Planificarea avionului
(„albirea” suprafeței pentru aderența perfectă a capului la bloc) Există diferite tipuri de capete, uneori chiar în ciuda acelorași numere pe turnarea capului (canale suplimentare de apă, EGR, arbori cu came diferiți etc. etc.). Vă rugăm să verificați compatibilitatea capului pe care îl căutați.
Reguli pentru achiziționarea și returnarea capului vechi:
Opțiunea #1
. Wo-Ba Motors trimite capul după regenerare, plus un depozit 300 PLN. Apoi il returnez in contul bancar dupa returnarea capului vechi (depozitul se returneaza intotdeauna, indiferent de starea capului). Opțiunea #2 . Clientul își trimite capul deteriorat, după ce l-a comparat, înlocuind pinii lipsă, senzorii, etc. Wo-Ba Motors trimite capetele după regenerare.
Regenerez capete din 2003. În timpul regenerării, folosesc piese originale sau înlocuitori de cea mai înaltă calitate, comparabile cu originalul. Mulți ani de experiență, abordarea individuală a fiecărui cap și cel mai înalt nivel de utilaje de la producători renumiți precum Neven, Berco, Kwik Way fac din munca o plăcere și o adevărată pasiune.. Klient przysyła swoją uszkodzoną głowice, po porównaniu , przełożeniu brakujących szpilek, czujników itd. firma Wo-Ba Motors wysyła głowice po regeneracji.
Regeneracją głowic zajmuję się od 2003 roku. Podczas regeneracji używam oryginalnych części lub zamienników najwyższej jakości porównywalnych z oryginałem. Wiele lat doświadczenia, indywidualne podejście do każdej głowicy oraz park maszynowy na najwyższym poziomie renomowanych producentów takich jak Neven, Berco, Kwik Way sprawia że praca stała się przyjemnością i prawdziwą pasją.