CONTROLER MOTOR ECU

PRODUCĂTOR: BOSCH

MARCA: MERCEDES

MODEL DE MAȘINĂ: VITO W638

NUMĂR ORIGINAL: A 023 545 39 32

NUMĂR DE PRODUCĂTOR: 0 281 001 984

TIPURI DE MOTORE: 2.2 CDI

OPȚIUNI DE CONFIGURARE:

(dacă nu există o opțiune de configurare interesantă, scrieți o întrebare în fila „Pune o întrebare”

!!! ! ATENȚIE !!!!

!!! TIMP DE LIVRARE: de obicei în 24 de ore.

Livrarea exactă timpul depinde de configurația de mai jos

ESTE POSIBIL CONFIGURAȚI MARFURILOR VANZATE LA CEREREA CLIENTULUI CONFORM PROPUNERILOR DE MAI JOS.

DUPĂ PLASARE COMANDĂ, VĂ RUGĂM SĂ PREFERIȚI CARE OPȚIUNE O DORIȚI ÎN „Mesaje către Vânzător”

Diagnosticare Atenție, la unele modele, controlerul ECU după conectarea la instalație și pornirea motorului este programat automat la codul de imobilizator și fără programare suplimentară.　CLIENTUL INSTALAZĂ CONTROLLERUL MAȘINĂ ŞI UITĂ DE PROBLEMĂATENŢIE! PENTRU A PREGĂTI CALCULATORUL MOTOR ÎN ACEST MOD, TREBUIE SĂ NE TRIMITEȚI CONTROLLERUL DVS. DEFECTAT SAU FIȘIERE ORIGINALE CU DATE ANTERIOARE. ÎN LABORATORUL NOSTRU, VOM PROGRAMA DATELE DVS. ÎN CONTROLLERUL NOSTRU ÎN MOD PROFESIONAL ȘI PE ECHIPAMENT ORIGINAL. ÎN UNELE CAZURI, DUPĂ O ASTEALĂ CLONARE, VA TREBUIE INTERFERINȚA CU ECHIPAMENTE SPECIALIZATE DE PE MAȘINĂ PENTRU O MARC DATE DATORITĂ UNEI ZONE SEGURISATE DENUMITĂ OPT CARE NU POATE FI CLONATĂ PE MASA DIN ATELIER.

3. DEconectat

　CU RESETARE COD PIN. ESTE DOAR DE INITIAT CONTROLLERUL PENTRU MAȘINĂ CU DIAGNOSCOPUL PRIN INTRODUCEREA CODULUI PIN (CAR PASS) DE LA MAȘINĂ ÎN CARE ÎL INSTALĂM PENTRU A-L SINCRONIZA CU IMOBILIZATORUL 4. CU PIN (CAR PASS)　

CU COD PIN SETAT DE LA MAȘINUL ANTERIOR, PE CARE ȚI-I OFERIM. MULTUMESC, DUPA CONECTAREA LA INSTALATIA AUTO, PUTETI UTILIZARE UN DISPOZITIV DE DIAGNOSTIC PENTRU A RESETARE SI A INTRODUCE PIN-UL DE LA MAȘINĂ ÎN CARE ESTE INSTALAT CONTROLLERUL PENTRU A ÎL INIȚIA SI SINCRONIZA CU IMOBILIZATORUL

5. IMMO OFF　 CALCULATOR CU CODURI DE SECURITATE START LOCK S-au eliminat. DUPĂ PUNEREA ÎN MAȘINĂ MOTORUL PORNEȘTE FĂRĂ PROGRAMARE, DAR NU ARE FUNCȚIE DE IMOBILIZARE

6. PLUG&PLAY GATA DE FOC

7. NU ESTE CONECTAT　CONTROLLER DE MOTOR CU CONȚINUT ORIGINAL DIN MAȘINUL ANTERIOR, NUMAI PENTRU PROFESIONISTI CU ECHIPAMENT ȘI CUNOAȘTERE ADECVĂ ÎNAINTE FIECĂREI EXPEDIERE, CONTROLLERUL ESTE VERIFICAT ȘI VERIFICAT CU ATENȚIE PENTRU A SE POTRIVA EXACT MAȘINUL CLIENTULUI ȘI A ELIMINA RISCUL DE FUNCȚIONARE EROTATĂ.

CONTROLLERUL ESTE SIGLAȘAT ȘI ACEST SIGIL ESTE UN ELEMENT AL PRODUSULUI. DATORITĂ ROTAȚII MARE A PRODUSELOR - FOTOGRAFILE SUNT REALE ȘI INFORMAȚIONALE.

AVEM MULTE CALCULATE ASEMĂNATE CU NUMERE DIFERITE LA LICITAȚIILE ALLEGRO.STEROWNIK SILNIKA Z ORYGINALNĄ ZAWARTOŚCIĄ Z POPRZEDNIEGO AUTA, TYLKO DLA FACHOWCÓW Z ODPOWIEDNIM SPRZĘTEM I WIEDZĄ

PRZED KAŻDĄ WYSYŁKĄ STEROWNIK JEST DOKŁADNIE SPRAWDZONY I WERYFIKOWANY W CELU DOKŁADNEGO DOPASOWANIA DO AUTA KLIENTA I WYELIMINOWANIA RYZYKA BŁĘDNEGO FUNKCJONOWANIA.

STEROWNIK JEST ZAPLOMBOWANY I TA PLOMBA JEST ELEMENTEM PRODUKTU.

Z POWODU DUŻEJ ROTACJI TOWARU - ZDJĘCIA SĄ PRAWDZIWE I POGLĄDOWE.

POSIADAMY WIELE PODOBNYCH KOMPUTERÓW Z INNYMI NUMERAMI NA AUKCJACH ALLEGRO.