BMW 1/2/5/6/7/X1/X2/X3/X4/X5 MINI 64529295050-04, 211375-10 COMPRESOR

COMPRESOR DE AER CONDIȚIONAT ORIGINAL și REGENERAT

• Stare: Remanufacturat
• Producător piese: HVCC
• Potrivit pentru mărci: BMW, MINI
• Tip compresor: CMP01
• Numărul de PK: 6
• Diametru scripete: 110
• Număr de catalog original: 64529295050-04
• Număr catalog piese: 211375-10
• Numere de catalog ale înlocuitorilor: 150328-0490, 6452-6811436-01, 64526811430, 64526811430-01, 64526811432, 64526811432-01, 64526811432-01, 6452681430, 6452681414,64526814 811436, 64526811436-01, 64526826878-01, 64526826879, 64526826879-01, 64526826881, 64526826881-01 , 64529295050, 64529295050-06, 64529384630, 64529384630-01, 64529391396-01
• Calitatea piesei (conform GVO): Q - original cu sigla producătorului pieselor (OEM)
• Tip mașină: 4x4/SUV, Autoturisme
• Perioada de garanție: 6 luni

Folosit la mașini:

BMW:

1 (F20) - M 140 I, M 140 I XDRIVE

2016-2019

1 (F21) - M 140 I, M 140 I XDRIVE

2015-

2 ACTIVE TOURER (F45) -  225 xe Plug-in-Hybrid, 216 i, 218 i, 220 i, 225 i,

225 și xDrive, 214 d, 216 d,  218 d, 218 d xDrive, 220 d, 220 d xDrive 

2013-

2 COUPE (F22,F87) - 218 i, 220 i, 230 i, M 240 i, M 240 i xDrive, 218 d, 220 d, 220 d xDrive, 225 d

2014-2 GRAN TOURER (F46) - 216 i, 218 i, 220 i, 214 d, 216 d, 218 d, 218 d xDrive, 220 d, 220 d xDrive 

2014-

2 CONVERTIBILE (F23) - 218 i, 220 i, 230 i, M 240 i, M 240 i xDrive, 218 d, 220 d, 225 d

2014-

5 (F10) - 518 d, 520 d, 520 d xDrive

2010-2016

5 (G30,F90) - 520 i, 520 i Mild-Hybrid, 530 i, 530 i xDrive, 520 d,

520 d xDrive, 525 d, 530 d xDrive, 

530 d, 540 d xDrive, M 550 d xDrive  2016-

5 TOURING (F11) - 518 d, 520 d, 520 d xDrive 

2013-2017

5 TOURING (G31) - 520 i, 530 i, 530 i xDrive, 520 d, 520 d Drive,

525 d, 530 d, 530 d xDrive, 540 d xDrive, 

M 550 d Drive  2017-

5 TOURING VAN (G31) - 520 I, 540 D XDRIVE

2017-

6 GRAN TURISMO (G32) - 630 i, 630 d, 630 d xDrive, 640 d xDrive

  2017-2020

7 (G11,G12) - 730 i, Li, 740 i, Li, 740 Li xDrive, 730 d, 730 d xDrive,

730 d, Ld xDrive, 740 d, Ld xDrive, 

750 d, Ld xDrive   2015-

X1 (F48) - sDrive 18 i, sDrive 20 i, xDrive 20 i, xDrive 25 i, sDrive 16 d,

sDrive 18 d, sDrive 20 d,  

xDrive 18 d, xDrive 20 d, xDrive 25 d 2014-

X2 (F39) - sDrive 20 i, sDrive 18 d, sDrive 20 d, xDrive 20 d, xDrive 25 d

2017-

X3 (F25) - sDrive 18 d, xDrive 20 d

2014-2017

X4 (F26) - XDRIVE 20 D

2014-2018X5 (F15,F85) - sDrive 25 d, xDrive 25 d

2015-2018

MINI:

MINI (F55) - One First, ONE, Cooper, Cooper S, cooper S JCW, one D, Cooper D, cooper SD 

2013-

MINI (F56) - One First, ONE, Cooper, Cooper S, cooper S JCW,

John Cooper WorkS, one D, Cooper D, cooper SD 

2013-

MINI CLUBMAN (F54) - ONE, Cooper, Cooper S, cooper S ALL4, cooper S JCW,

cooper S JCW ALL4, John Cooper Works, 

unul D, Cooper D, cooper SD,

cooper SD ALL4  2014-

MINI COUNTRYMAN (F60) - One, Cooper, Cooper ALL4, Cooper S, cooper S ALL4,

John Cooper Works ALL4, un D, 

Cooper D, cooper D ALL4, cooper SD,

cooper SD ALL4  2016-

MINI CONVERTIBLE (F57) - ONE, Cooper, Cooper S, cooper S JCW,

John Cooper Works, Cooper D, cooper SD 

2014-

--- Compresorul are toate garniturile inlocuite cu altele noi, precum si rulmentul si optional ambreiajul.

--- S-a verificat electric, presiune, etanșeitate, precum și eficiență și zgomot.

--- Compresorul a fost testat pentru funcționarea corectă pe un dinamometru.

--- Compresorul a fost umplut cu 50 ml ulei PAG46.

--- Se recomanda golirea uleiului din compresor si completarea acestuia cu cantitatea specificata de producator sau in cataloagele pentru o anumita masina (de obicei 100-120 ml).

*** IMPORTANT 1: Vă rugăm să verificați dacă vechiul compresor nu este blocat. Dacă da, pe lângă instalarea unuia nou, trebuie să înlocuiți și radiatorul de aer condiționat, uscătorul, supapa de expansiune și să clătiți întregul sistem de aer condiționat.

*** IMPORTANT 2:

 Vă rugăm să comparați vechiul dvs. compresor cu cel de la licitație din punct de vedere al aspectului vizual și al numărului inițial, deoarece nu a existat întotdeauna un singur tip pentru o anumită mașină cu o anumită capacitate și an de producție. Proszę sprawdzić czy stary kompresor nie jest zatarty. Jeśli tak, to oprócz montażu nowego trzeba równieżwymienić chłodnicę klimatyzacji, osuszacz, zawór rozprężny oraz wypłukać cały układ klimatyzacji.

*** WAŻNE 2: Proszę o porównanie swojego starego kompresora z tym z aukcji pod kątem wizualnym i numeru oryginału,gdyż nie zawsze wychodził jeden rodzaj do danego auta o określonej pojemności i roku produkcji.